Adventure Racing World Championship 2026: 400 zawodników ruszyło z Corte po mistrzowski tytuł
Dziś rano w Corte na Korsyce 98 mieszanych, czteroosobowych zespołów rozpoczęło rywalizację w Adventure Racing World Championship 2026. Przed nimi dzika i autentyczna trasa licząca blisko 500 km oraz 20 000 m przewyższenia. Bez GPS-u zawodnicy muszą dotrzeć do L’Île-Rousse, łącząc biegi terenowe, packraft, techniczne odcinki linowe, kolarstwo górskie, canyoning i kajak morski. Oto najważniejsze zespoły i zapowiedź wyjątkowych zawodów.
W czwartek 1 października o 6 rano 98 zespołów zgłoszonych do Adventure Racing World Championship 2026 wystartowało z cours Pascal Paoli w Corte. W blasku budzącego się dnia zawodnicy opuścili miasto i ruszyli w nieznane, odkrywając pierwsze fragmenty trasy przygotowanej w ścisłej tajemnicy. Mapy otrzymali dopiero dzień przed startem.
Od Tavignano po szlakach Bozio
Od samego początku zespoły musiały wejść na wysokie obroty. Pierwszy trek liczył 1,5 km i obejmował brodzenie korytem Tavignano oraz przeprawę przez kładkę położoną przy ujściu rzeki Restonica.
Następnie zawodnicy skierowali się na szlak Fussadu i do pierwszej strefy zmian, TA1, gdzie czekały na nich rowery górskie. Do pokonania mieli 42 km przez region Bozio, po raz pierwszy zagłębiając się w interior wyspy. Trasa prowadziła obok rzymskiej drogi w Santa-Lucia-di-Mercurio, kaplicy Sant’Antone, a następnie przez Piedicorte-di-Gaggio, Pietraserenę i Giuncaggio, łącząc korsykańskie dziedzictwo z wymagającym terenem.
Ten pierwszy odcinek MTB od razu pokazał, z czym będą mierzyć się zawodnicy. Szlaki Bozio wystawiły na próbę zarówno ich umiejętności, jak i sprzęt. Na tak wyboistej trasie trzeba było jednocześnie sprawnie posuwać się naprzód, zachować czujność i oszczędzać rowery, bo najtrudniejsza część zawodów wciąż była przed nimi.
O 15 prawie wszystkie zespoły dotarły do Ernelli i drugiej strefy zmian, TA2. Po odstawieniu rowerów i przygotowaniu sprzętu pływackiego ruszyły w długi spływ packraftem: 30 km rzeką Tavignano w kierunku Alérii.
Kilka bystrzy i wąskie gardziele rzeki otworzyły kolejny rozdział rywalizacji. Teraz liczyły się nawigacja i zgranie załóg. Zaledwie kilka godzin po starcie ARWC 2026 narzuciło już swój rytm: iść naprzód, dostosowywać się do sytuacji i trzymać razem.
Prolog z dziećmi i kontrola przygotowania technicznego
Wczoraj wszystkie 98 zespołów mogło wziąć udział w prologu rozegranym w cytadeli Corte. Ta pierwsza sportowa próba, pomyślana jako spotkanie z historią, językiem, kulturą i środowiskiem Korsyki, przyniosła wyjątkowe widowisko w samym sercu miasta.
Na dwukilometrowej trasie z pomiarem czasu zespoły ruszyły na wzgórza miasta. Bieg na orientację przygotowany wspólnie z Cité scolaire połączył sport, muzykę, przyrodę i dziedzictwo. Najciekawszy był jednak jego format: każdy mieszany, czteroosobowy zespół wystartował w towarzystwie dwojga dzieci, które biegły z zawodnikami aż na szczyt cytadeli. Mistrzowie i młodzi mieszkańcy Corte przeżyli wspólną przygodę, której ton nadały przekazywanie doświadczeń, współpraca i wzajemna radość.
Prolog oficjalnie otworzył Adventure Racing World Championship 2026 (ARWC), po wtorkowym dniu poświęconym kontroli sprzętu i umiejętności technicznych wszystkich zawodników startujących w tegorocznej edycji.
Na placu Tuffelli ekipa organizacyjna pod kierownictwem Pascal Bahuaud sprawdzała, czy zawodnicy potrafią poruszać się po wodach rwących i morzu oraz posługiwać się sprzętem linowym. Kontrolowano także wyposażenie bezpieczeństwa i zapasy potrzebne do samodzielnego pokonywania trasy. Zanim zespoły mogły stanąć na linii głównego startu, każdy z nich musiał udowodnić, że jest gotowy na wymagające warunki korsykańskiego terenu.
Ultrasi na starcie wyścigu na 500 km i 20 000 m przewyższenia
Mistrzowie świata, liderzy międzynarodowego rankingu, specjaliści od ultra oraz korsykańskie zespoły mają jeden cel: dotrzeć do L’Île-Rousse po ekspedycji liczącej ponad 500 km i 20 000 m przewyższenia. Przez pięć do ośmiu dni i nocy mieszane, czteroosobowe zespoły będą poruszać się bez przerwy i bez zewnętrznego wsparcia. Trekking, MTB, packraft, kajak morski, canyoning i odcinki linowe będą przeplatać się na trasie utrzymywanej w tajemnicy aż do dnia poprzedzającego start.
W przeciwieństwie do tradycyjnych zawodów ARWC nie rozstrzyga się wyłącznie szybkością, lecz wytrzymałością. Zespoły będą musiały nawigować bez GPS-u, zarządzać jedzeniem, sprzętem, zmęczeniem i czasem przeznaczonym na odpoczynek. Błąd nawigacyjny, awaria mechaniczna, zmiana pogody czy problemy jednego z zawodników mogą całkowicie zmienić klasyfikację. Przez cały wyścig zespół musi pozostać razem, a linię mety może przekroczyć wyłącznie w komplecie. To właśnie dlatego współpraca i solidarność są tu równie ważne jak forma sportowa.
W gronie faworytów jest 400Team Altore, aktualni mistrzowie świata w tej dyscyplinie, prowadzeni przez doświadczonych ultramaratończyków Sébastien Raichon i Sandrine Béranger. Francuski zespół prowadzi w Adventure Racing World Series 2026 (ARWS), czyli odpowiedniku Pucharu Świata w tej dyscyplinie. Cykl składa się z kilku międzynarodowych zawodów rozgrywanych w trakcie sezonu i zapewnia kwalifikację do mistrzostw świata.
Estończycy z Estonian Ace / La Sportiva, którzy zajmują drugie miejsce w klasyfikacji 2026 i depczą im po piętach, również wystartują na Korsyce. To samo dotyczy Brazylijczyków z Kailas Fuga, trzeciego zespołu ARWS 2026. Francuskie barwy reprezentować będą także Team FMR, czwórka z Expenature.fr Outdoor07 z doświadczonym Romuald Viale na czele, zespół Courchevel Sport Outdoor z biegaczami terenowymi Magali Mellon i Fleury Roux, a także team Lozère Sport Nature.
Ich rywalami będą zespoły ze Stanów Zjednoczonych, Skandynawii, Australii, Nowej Zelandii i Hiszpanii, które powalczą o najwyższy tytuł. W tym roku pozostaje on bez obrońcy, ponieważ szwedzki Swedish Armed Forces Adventure Team nie wystartuje.
Pierwsze zespoły są spodziewane 6 października na plaży w L’Île-Rousse. Kolejni zawodnicy będą docierać do mety aż do 9 października, a każdy zespół przeżyje tam ostatnią wielką emocję w bezpośrednim sąsiedztwie morza.