Rossignol celuje w najwyższy poziom z nowym modelem Vezor Race Department

Nowa, przeprojektowana cholewka

Wbrew temu, co sugeruje nazwa, Race Department nie jest zupełnie nowym modelem, lecz precyzyjnie ukierunkowaną ewolucją pierwszej wersji Vezor. Podstawa pozostała bez zmian: połączenie pianek EVA i wtryskiwanej azotem pianki N+FOAM, nylonowa płytka Diapazon+ oraz podeszwa Michelin Formula z kołkami o wysokości 4,5 mm. To wciąż stosunkowo lekki i dynamiczny but, który zapewnia bardzo dobrą przyczepność. Zmieniła się natomiast cholewka. Wzmocniona konstrukcja z materiału Matryx Kevlar ma poprawić dopasowanie i osiągi buta. W okolicy pięty pojawiła się konstrukcja przypominająca gaiter, która lepiej stabilizuje stopę i chroni przed dostawaniem się drobin do środka. Nowe, ząbkowane sznurówki pozwalają również precyzyjniej dopasować but. Wszystkie te zmiany jeszcze wyraźniej kierują model w stronę sportowej rywalizacji.

Przy nastawieniu na osiągi liczy się także masa. Tu dobra wiadomość: waga praktycznie się nie zmieniła. Jeden but w rozmiarze 42 waży 280 g, wobec 282 g w pierwszej wersji Vezor. Rossignol dodał więc ochronę bez zwiększania masy, co dobrze świadczy o zapleczu technologicznym i dopracowaniu konstrukcji.

© Rossignol

© Rossignol

But wierny swojemu DNA: szybkość na technicznych trasach

Vezor to sportowy model w kolekcji Rossignol. Najpierw uwagę zwraca dynamika tego buta. Duet pianek i płytka DIAPAZON+ zapewniają wyraźny zwrot energii, a zawodnicy szczególnie doceniają sprężystość pod stopą. Do tego dochodzi przyczepność. Każdy element podeszwy zaprojektowano tak, by poprawić trzymanie podczas hamowania, nawet na najbardziej technicznych zbiegach. Podeszwa Michelin z najwyższej klasy mieszanką Formula została opracowana specjalnie z myślą o modelu Vezor.

Po dodaniu wzmocnionej cholewki z Matryx Kevlar ten model wygląda na jeden z najbardziej kompletnych butów na rynku. Zawodnicy Team Rossignol Trail Running z pewnością to potwierdzą.

W tych nowych butach na nogach jeszcze bardziej chce mi się biegać! Naprawdę czujesz swobodę, żeby biec szybko wszędzie i po każdym terenie. Kostka ma większą swobodę ruchu i lepszą ochronę, a moim zdaniem Vezor Race Department zyskał także na dynamice. Praca nad gaiterem przy pięcie, nowe sznurówki i materiał Matryx przyniosły konkretne efekty: otrzymaliśmy świetny balans między precyzją, ochroną, stabilnością i oddychalnością!

© Rossignol

© Rossignol

Race Department, nowa linia najwyższej klasy Rossignol

Na papierze aktualizacja modelu może wydawać się niewielka, ale ta wersja jest częścią szerszego, strategicznego projektu marki: stworzenia własnej linii najwyższej klasy. Vezor Race Department to pierwszy produkt oficjalnie włączony do nowej linii Rossignol Race Department, której premiera odbędzie się w 2027 roku, przy okazji 120-lecia marki. To linia mająca skupiać, niezależnie od dyscypliny, najbardziej wyczynowe produkty firmy z Isère. Jej fundamenty to iteracyjny rozwój konstrukcji, ścisła współpraca z zawodnikami w terenie oraz innowacje oparte na wyjątkowym know-how i dziesięcioleciach prac badawczo-rozwojowych.

Miłośnicy sprzętu będą zachwyceni tą wiadomością... Poza premierą Vezor Race Department warto przede wszystkim odnotować jasno wyrażone ambicje startowe marki. Po dwóch latach testowania produktów w terenie Rossignol nie ogranicza się już do badania rynku trailowego. Marka ma większe plany i chce na stałe zadomowić się w biegach górskich. A dziś oznacza to walkę o najwyższy poziom i obecność na podium największych zawodów. Przez ostatnie dwa lata Rossignol wyraźnie zbudował swoją wiarygodność.

© Rossignol

Wyniki mówią same za siebie jeszcze przed oficjalną premierą

Oficjalnie zaprezentowany dziś model Vezor Race Department ma już za sobą starty w zawodach. Zawodnicy Team Rossignol Trail Running korzystali z niego podczas kilku najważniejszych imprez tegorocznego cyklu. Lucien Mermillon zwyciężył w Verbier Marathon by UTMB (2026). Goulwen Kerneguez zajął wysokie, 4. miejsce na 100 Km d'Alsace by UTMB, a Marine Quintard wygrała MCC (2025), startując w pierwszej wersji Vezor. Te wyniki pokazują, że marka zdobywa coraz mocniejszą pozycję.

© Rossignol

Gdzie Vezor Race Department mieści się w kolekcji trailowej Rossignol?

Wraz z premierą Vezor Race Department kolekcja trailowa Rossignol staje się coraz większa. Dzięki stackowi o wysokości zaledwie 30 mm Vezor pozostaje sportowym modelem do rywalizacji na krótkich i średnich dystansach. Vercors, zaprezentowany tej wiosny i przetestowany już podczas Trail Test Camp, jest przeznaczony na długie dystanse i ultramaratony. Race Department pojawia się na szczycie linii Vezor jako jej najbardziej radykalna wersja racing. Nie jest to koniecznie czwarty model, lecz logiczny rozwój pierwszego.

Vezor Race Department będzie dostępny od lutego 2027 roku na stronie rossignol.com.