Adventure Racing World Championship: Estonian Ace La Sportiva slaví titul mistrů světa
Publikováno dne čt 8. října 2026
Po napínavé poslední noci, deštivém dopoledni s bouřkami a závěrečném úseku na packraftech podél pobřeží do L’Île-Rousse dorazil tým Estonian Ace La Sportiva jako vítěz mistrovství světa v adventure racingu 2026 na Korsice. Po dvou druhých místech konečně vystoupal na vrchol.
Po 152 hodinách a 45 minutách nepřetržitého závodu, během něhož se střídal trekking, horská kola, kajak, rafting, lanové disciplíny, navigace a canyoning na 500 kilometrů dlouhé trati vedoucí přes některá z nejikoničtějších přírodních míst „Ostrova krásy“, vyskočili Estonci z týmu Estonian Ace La Sportiva z packraftů, zvedli ruce k nebi a ve středu 7. října ve 14:45:22 proběhli cílem na pláži.
Tento historický okamžik neznamenal pouze konec jednoho z nejtěžších světových šampionátů v adventure racingu, jaké se kdy konaly, a završení mimořádného sportovního výkonu. Korunoval také dvacetileté čekání na světový titul.
Východoevropský tým ve složení Rain Eensaar, Reeda Tuula-Fjodorov, Timmo Tammenae a Tauno Riiback přijel na Korsiku po vítězství v evropském šampionátu ARWS v Dánsku. Aktuálně mu patří druhé místo ve světovém žebříčku a na kontě má také několik vítězství v expedičních závodech. Jeho úspěch na Korsice proto není překvapením. Estonci však už dvakrát skončili na mistrovství světa druzí a často byli blízko vítězství, jen aby o něj před cílem přišli.
Na svém devátém světovém šampionátu konečně nechali zklamání minulosti za sebou a dokázali, že mají vše potřebné k triumfu v jednom z nejnáročnějších sportů na světě.
Titul vybojovaný v Agriatech
Během druhého závodního dne byli ve vedení, později však v pořadí klesli a na čelo se dostaly francouzské týmy Luberon MUC a 400Team Altore. Po dlouhém treku přes nejvyšší vrcholy ostrova včetně Monte Cinto, nejvyšší hory Korsiky, který jim zabral více než 33 hodin, však Estonci začali náskok obou francouzských týmů stahovat.
Během šesté závodní noci předjeli trápící se tým Luberon MUC a vydali se na závěrečný 39kilometrový trek podél pobřeží Agriat. Úsek jim zabral výrazně více času, než čekali, protože noční navigace při hledání jednotlivých kontrolních bodů byla mimořádně obtížná. 400Team Altore pak udělal chybu, díky níž se Estonci vrátili do čela závodu.
Vyvrcholení kariéry
V cíli Rain Eensaar popisoval rozhodující fázi závodu: „Na poslední trek jsme vyráželi, aniž bychom skutečně věděli, jestli dokážeme dohnat tak silný tým, jako je 400Team Altore. Pak jsme si řekli: proč ne? Uviděli jsme, jak se k nám blíží světla jejich čelovek, a na jednom kontrolním bodě jsme je dostihli. Potom jsme se vydali různými směry. Zvolili jsme správnou cestu, protože mnoho tras vyznačených na mapě ve skutečnosti neexistovalo. Při poslední převážce před packrafty jsme byli ve vedení.“
Reeda Tuula-Fjodorov k tomu dodala: „Těžko se to vysvětluje, ale tentokrát bylo něco jinak. Tauno se k nám připojil jako náhrada za našeho obvyklého týmového kolegu Silvera Eensaara. Vyhráli jsme evropský titul a pak jsme přijeli na tento závod. Zeptal se nás, proč to všechno děláme a co vlastně v těchto závodech hledáme. Po všech těch letech jsem si tu otázku položila znovu.“ Tauno Riiback byl původně v týmu jen náhradníkem, jeho příchod však zkušené sestavě dodal nový impuls. Až na samotný vrchol světa adventure racingu.
Francouzi na stupních vítězů
Francouzský tým 400 Team Altore vedený Sébastienem Raisonem dorazil do cíle po 154 hodinách a 12 minutách závodu na druhém místě. O poslední pódiovou příčku se rozhodlo ve sprintu s pádly v rukou po více než 158 hodinách závodění. Získal ji druhý estonský tým Tactical Foodpack, který těsně předstihl Francouze z Luberon MUC.
TOP 5
1) Estonian Ace La sportiva (Estonsko): 152 h 45 min
2) 400Team Altore (Francie): 154 h 12 min
3) Tactical Foodpack (Estonsko): 158 h 53 min
4) Luberon MUC (Francie): 158 h 59 min
5) Subaru Expedition Canada (Kanada): 159 h 04 min